事先声明，本人没有驾驶柴油轿车的经验。
我在想，我以后如果要维护一辆柴油车的话，它潜在的故障现象是什么。
我先按照我曾经学校里面的课件列举一下: 燃油供给系统泄漏、正时皮带断裂(若有)、发电机磨损、底盘各球头脱落、进气系统故障(比如节气门)、严重机油泄漏(换油后驶离，停车后地面一摊油，常见于事故车)、电动车窗无法关闭、发动机过热
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封装-泛化：广义电车(12伏以上)、软硬顶敞篷车
软硬顶敞篷车: 磨损罢了。传统燃油车的电动车窗一样要老化。
电车: 你的手机也有可能续航不行，外加接触不良(插电使用都要关机)（即非插混版混动）。我曾经有太阳能和手摇的充电器材，已失窃。(对应汽车失窃)
坏之前得卖掉，取决于保值率。因为根据我的历史维护与保养经验，正时皮带1000，发电机500，进气系统(节气门)400，柠檬车260。而纯电汽车的维护与保养简单却昂贵(你的电瓶车是不是比摩托车好保养嘛，但纯电汽车如果开不动了，维修价格是在260～1000这个范围之上，还是之下？)
要么就只开售后保修的时间范围，在过保前倒手，取决于保值率。
